发表时间: 2024-04-25 09:47:31
作者: 炼化及石化下游产业网
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4月23日,万华化学官网发布《万华化学(福建)有限公司TDI一期技改扩能36万吨/年项目环境影响报告书第一次公示》。对现有TDI一期装置区进行生产工艺的扩能改造,产能由25万吨/年扩展为36万吨/年。
4月18日,万华化学官网发布《万华化学(福建)有限公司TDI二期扩建36万吨/年项目环境影响评价报告书一次公示》,将建设年产36万吨TDI的工艺装置。
如果本次两个扩建项目完成,万华化学的TDI产能将再增加47万吨,其TDI总产能将达到142万吨/年。
福建万华TDI一期技改扩能项目
项目名称:万华化学(福建)有限公司TDI一期技改扩能36万吨/年项目
项目概况:现有TDI一期装置区进行生产工艺(硝化单元、酸浓缩单元、氢化单元、光化单元、精制单元)的扩能改造,产能由25万吨/年扩展为36万吨/年。
此前1月29日,万华化学发布的公示信息显示,该项目原计划扩能至33万吨,如今改为扩能至36万吨。
福建万华TDI二期扩建项目
项目名称:万华化学(福建)有限公司TDI二期扩建36万吨/年项目
建设单位:万华化学(福建)有限公司
建设地点:福建省福州江阴工业集中区
项目建设规模及内容:项目占地面积49065平方米。项目将建设年产36万吨TDI的工艺装置(硝化、氢化、光化)、辅助装置及公用工程装置,生产的主要产品为TDI 36万吨/年,副产品为OTDA 8800吨/年、干氯化氢296600吨/年、盐酸91600吨/年、MTDA 20000吨/年。
万华化学TDI产能将达142万吨/年
2020年3月,万华化学公布,公司与福建石油化工集团有限公司按照80%:20%持股比例合资成立万华化学(福建)有限公司。
合资公司以零价格受让福建康乃尔聚氨酯有限责任公司64%股权,将建设40万吨/年MDI及苯胺配套项目;合资公司收购福建省东南电化股份有限公司的TDI(10万吨/年)装置及直接配套装置,将扩建TDI产能至25万吨/年,建设40万吨/年PVC项目、续建大型煤气化项目。
2023年4月28日,万华化学以17.85亿元收购了新疆和山东旭投资管理中心(有限合伙)持有的烟台巨力精细化工股份有限公司47.81%股权。烟台巨力在新疆拥有TDI产能15万吨/年。
2023年5月23日,万华化学公告称,万华化学(福建)有限公司25万吨/年TDI装置于5月22日产出合格产品,实现一次性开车成功。
至此,万华化学TDI总产能跃升至95万吨/年,规模跃居全球第一。(烟台30万吨TDI产能、匈牙利25万吨TDI产能)
如果本次两个扩建项目完成,万华化学的TDI产能将再增加47万吨,其TDI总产能将达到142万吨/年,遥遥领先。
全球TDI产业格局
目前,全球TDI产能合计292万吨/年(剔除万华福建10万吨/年和巴斯夫欧洲30万吨/年、以及长期停工的沧州大化的3万吨/年装置后)。我国TDI产能合计117万吨/年,是世界上TDI产能最大的国家,占全球TDI产能的40%。
下图是截至2023年2月24日各TDI装置开工情况。其中,巴斯夫欧洲30万吨/年TDI最新报道彻底关闭,沧州大化的3万吨/年小TDI装置长期停工状态(沧州大化长期运行的产能12万吨/年)。
目前,从国内主要TDI生产企业装置运行情况来看,大多数处于关停或停车、低负或降负运行阶段。
近年来由于海外装置供给出现明显停滞,如2023年4月份,日本东曹关闭了其2.5万吨/年TDI装置。
而中国TDI供应稳健,随着海外市场的不断开拓,我国TDI出口逐年增加,海外TDI装置优势正在持续削弱,据海关数据显示,2023年我国甲苯二异氰酸酯(TDI)累计出口量33.26万吨,较2022年相比微幅下滑,出口总量仍保持高位,但出口增速逐步放缓。
值得注意的是,2024年1-2月我国TDI累计出口量4.1万吨,较2023年同期大幅减少40.9%。从2024年1-2月我国出口TDI主要目的地及数量来看,出口量排名前三的国家为巴西、俄罗斯、越南。
出口大幅下滑的主要原因是1-2月中国TDI市场供应紧张,主要供应商减少了出口计划量。1-2月我国TDI累计进口量0.31万吨,较2023年同期大幅增加45%。